Hyundai 2022’de vites yükseltti

Geçen yıl salgından dolayı global anlamda ciddi sıkıntılar yaşandığını ve çip krizinin bütün markaları etkilediğini dile getiren Berkel, ancak marka olarak daha önceden aldıkları tedbirler sayesinde özellikle üretim tarafında büyük sıkıntılar yaşamadıklarını söyledi. 2021 yılına 28 bin satış planıyla başladıklarını ve planladıkları rakamın çok üstünde araç satışı gerçekleştirdiklerini belirten Berkel, “Geçen seneyi 38 bin 530 adet satarak kapattık. Bir önceki seneyle kıyasladığımız zaman satışımızı yüzde 35 artırdık. 2020’de yüzde 3,7 olan pazar payımızı, 2021’de yüzde 5,2’ye çıkardık” ifadelerini kullandı. Murat Berkel, geçen yıl Hyundai Assan’ın 162 bin 140 araç ürettiğini ifade ederek, “Bir önceki sene 137 bin 100 adet üretmiştik, üretimimiz yüzde 18 arttı. İhracat da 138 bin 235 oldu. Bu yıl üretim hedefimizi 202 bin 500 adet olarak belirledik. İhracatımızı da 184 bine çıkarmayı hedefliyoruz. Hyundai Assan fabrikasının 240 bin adetlik üretim kapasitesi var, yavaş yavaş oraya doğru gidiyoruz” dedi.

Hyundai Assan Genel Müdürü Berkel, kur düştüğünde fiyatları yaklaşık yüzde 30’a yakın geri çektiklerini aktararak, “İthal getirdiğimiz aracın bizde fiyatı değişmiyor. Çünkü yurt dışından Avro bazlı alıyoruz. Gümrükten çektiğimizde o anki kur neyse fiyatlar ona göre belirleniyor ve vergiler hesaplanıyor. Biz o fiyatın üzerine mecburen giderlerimizi ve küçük bir oranda karımızı eklemeye çalışıyoruz ve aracı satıyoruz. Evraklar belli, gümrükten çektiğimiz fiyatlar belli” diye konuştu. Yerli üretim araçlarda ise artan hammadde maliyetlerinin fiyatlara etki ettiğini ifade eden Berkel, enerji maliyetlerinin de fiyatları artırdığını söyledi.